كيمي أنتونيلي يتصدر التجارب الحرة لسباق جائزة كندا الكبرى متفوقاً على الكبار

كيمي أنتونيلي يتصدر التجارب الحرة لسباق جائزة كندا الكبرى متفوقاً على الكبار

كورة سيتي – نجح السائق الإيطالي الشاب كيمي أنتونيلي، نجم فريق مرسيدس، في خطف الأنظار وتسجيل التوقيت الأسرع خلال الحصة الحرة الوحيدة لسباق جائزة كندا الكبرى، والتي تمثل الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا واحد. وجاء هذا التفوق على حلبة جيل-فيلنوف البالغ طولها 4.361 كلم في مدينة مونتريال الكندية.

إقرأ أيضاً.. بقيادة هالاند وأوديجارد.. الإعلان عن قائمة النرويج لكأس العالم 2026 الرسمية

تفاصيل تفوق كيمي أنتونيلي في مونتريال

وسط أجواء تميزت بسماء زرقاء صافية ودرجات حرارة منخفضة في كبرى مدن مقاطعة كيبيك الكندية، تمكن الموهبة الإيطالية الواعدة كيمي أنتونيلي (19 عاماً) من تسجيل زمن قدره 1:13.402 دقيقة بعد إكماله 33 لفة. وبهذا الأداء المميز، تقدم أنتونيلي على زميله الأكبر سناً في فريق مرسيدس، البريطاني جورج راسل. كما تفوق على ثنائي فريق فيراري، البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات، وزميله شارل لوكلير من موناكو.

ترتيب أبطال العالم والمراكز الأولى في تجارب جائزة كندا الكبرى

وفي المركز الخامس، جاء بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق “ريد بول”، متقدماً على ثنائي فريق ماكلارين، البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري. أما المراكز الثلاثة الأخيرة في قائمة العشرة الأوائل، فقد شهدت تواجد سائقين من فرق أسفل الترتيب المؤقت للبطولة؛ حيث احتل البريطاني الشاب أرفيد ليندبلاد من فريق “رايسينج بولز” المركز السابع، يليه الألماني نيكو هولكنبرج بسيارته الجديدة أودي في المركز الثامن، ثم الإسباني المخضرم وبطل العالم مرتين فرناندو ألونسو مع أستون مارتن في المركز التاسع.

نتائج السائقين الفرنسيين وتحديثات الفرق

وعلى صعيد السائقين الفرنسيين، جاء إسحاق حجار في المركز الـ12 على متن سيارة ريد بول، بينما حل إستيبان أوكون في المركز الـ13 مع فريق هاس الأمريكي المزود بمحركات فيراري، وذلك بعد تعرضه لحادث خلال التجارب.

يذكر أن هذه الحصة كانت الوحيدة المتاحة للسائقين نظراً لإقامة سباق السرعة “سبرينت” المكون من 23 لفة يوم السبت. وتأتي هذه الصدارة لتؤكد الهيمنة اللافتة للشاب أنتونيلي الذي حقق الفوز في السباقات الثلاثة الأخيرة. كما شهدت هذه الجولة قيام الفرق المتصدرة بجلب تحديثات وتحسينات هامة لسياراتها في مونتريال، ركزت بشكل خاص على الهيكل والديناميكا الهوائية.

مقالات ذات صلة